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不锈钢管与管板连接头的连接是换热器制造的关键工序，有强度胀接、强度焊和胀焊结合三种连接方法，但经常采用不锈钢管与管板胀焊结合的连接方法。是先焊后胀还是先胀后焊，至今仍有争论。 1、先焊后胀工艺的优点及应用 换热器制造厂历来多采用先焊后胀工艺，而较少采用先胀后焊工艺。究其原因是与使用机械胀接法作为主要的胀管手段密切相关。因为在机械胀管过程中，存在着摩擦并产生大量的热必需用机油来润滑和冷却，油液渗浸进入胀接接头的缝隙，要彻底干净十分困难。夹缝中油水等杂物的存在，焊接时易于形成气体，而这些气体来不及逸出便存在于焊缝中。另一方面胀管区又往往堵塞了排气通道，增加了焊缝中生成气孔的可能性。采用先焊后胀工艺则可以避免上述不利因素，特别是对于钛材和某些有色金属，要求焊接的基本条件十分严格，不允许油水和铁离子污染，选择先焊后胀工艺更易保证焊缝质量。 2、先焊后胀工艺的缺点分析 ①机械胀接法存在着固有的缺点，各管之间长度不一，连接强度和紧密性不均；胀管接口的内表面产生硬化现象，给重复补胀带来困难；管与管板材料的胀接的相容性有一定的限制，如：钛管与碳钢的胀接、铝管与碳钢的胀接等均受到了限制；劳动生产率低，而且小管径或厚壁管的胀接较困难等。②管口环形焊道不均匀，由于不锈钢管与管板之间存在着0.2~0.5mm的装配间隙，而且总是偏心配置，加上不锈钢管与管板孔的加工偏差，造成每一个管口的环形焊道不均匀。对于薄壁管很容易焊穿。③存在一段长15mm的非胀管区，GB151-99规定胀管区与焊缝的距离为15mm，目的是为了避开胀管力对焊缝的破坏。此非胀管区内存留着气体，当换热器受热后其体积膨胀，产生强大的压力，可能对焊缝或胀接造成破坏。另外为了充分利用管板的设计厚度，管板厚度内的胀管区总是越长越好。长15mm的非胀管区，对于厚管板而言，消极效果不明显，但对于薄管板，则不可小视。④不锈钢管伸长损伤焊缝，机械胀管使管壁减薄，不锈钢管伸长，对焊缝损伤。⑤焊接时在管口处形成焊瘤，管口收缩和变形给以后的胀管作业带来困难。为了使管接头顺畅地进入管孔中，则有必要对管口焊接提出较高的要求。
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现在不锈钢管的应用范围越来越广，我们的生活也越来越离不开它，正是随着社会需求的不断增加，越来越多的厂家加入了生产的行列，但是树大有枯枝，有些厂家生产的304系列产品实在是令人难以置信的品质。因此，高品质的304系列产品应该如何生产呢？ 一是绿色的钢铁制造工艺技术。从不锈钢316L不锈钢管结构优化、材料流动、热能流动、信息流网络一体化建设、关键界面匹配等方面进行了模型优化和关键技术研究，包括高炉-转炉长流程、废电炉短流程、二次能源转换、低品位余热回收利用、低碳绿色制造及钢铁生产过程优化等。率的绿色制造钢铁和工艺。 基于大数据的钢制品全加工过程质量控制技术。钢结构企业过程质量大数据平台，全过程质量数据集成技术；高速过程质量参数采集与存储技术；过程综合监控与预警技术；板坯、钢卷等质量在线分级技术；跨工艺产品质量交互分析与异常诊断技术；机械性能在线检测技术；产品粒度在线检测技术；三维表面质量缺陷检测技术；满足客户个性化需求的大规模定制技术；全过程产品质量综合评价技术；基于大数据的新产品开发技术。 生产优质特种钢的关键技术问题。特殊强韧机制，高可靠性，长寿命机制，微结构演变规律及准备和使用过程的定量描述，特制软磁合金性能控制机理的基础研究。该工艺适用于高温、应力、腐蚀、高清洁净度特钢冶炼、夹杂物控制、均匀化及精细结构控制、精密成形及加工等各种工况。关键技术，如成本制造和流线加工技术。 优质海洋工程钢的开发与应用技术。自升式平台，690MPa级厚板，大口径无缝管，460MPa级夹套平台钢及配套焊接耗材，厚板及配套焊接耗材，大型线路能量焊平台，大壁厚海水立管，管道钢，耐候钢，用于南岛礁基础设施，耐海水腐蚀钢筋，海水淡化，化学海洋特种双相不锈钢，高钼超超超奥氏体不锈钢，深海集输系统用耐腐蚀合金，耐沉淀硬化不锈钢，深海钻井用高氮奥氏体不锈钢研究、开发、生产和应用技术。 高性能耐腐蚀钢生产关键技术研究。对钢铁材料在不同腐蚀环境中的腐蚀机理、使用性能及评价方法进行研究（海洋腐蚀、酸性环境油气腐蚀、大气腐蚀、耐磨腐蚀等）；基于产品生命周期概念的材料设计方法研究耐腐蚀钢合金成分设计、冶炼、连铸、控轧冷却、焊、机加工等耐腐蚀钢材料体系的中国自主知识产权。
碳是一种非金属元素，位于元素周期表的第二周期IVA族。拉丁语为Carbonium，意为“煤，木炭”。碳是一种很常见的元素，它以多种形式广泛存在于大气和地壳和生物之中。碳单质很早就被人认识和利用，碳的一系列化合物——有机物更是生命的根本。碳是生铁、熟铁和钢的成分之一。 碳能在化学上自我结合而形成大量化合物，在生物上和商业上是重要的分子。生物体内绝大多数分子都含有碳元素。 碳既以游离元素存在(金刚石、石墨等)，又以化合物形式存在(主要为钙、镁以及其他电正性元素的碳酸盐)。它以二氧化碳的形式存在，是大气中少量但极其重要的组分。预计碳在地壳岩石中的总丰度变化范围相当大，但典型的数值可取180ppm;按丰度顺序，这个元素位于第17位，在钡、锶、硫之后，锆、钒、氯、铬之前。 [8] [9] 石墨广泛分布于全世界，然而大多数几乎没有价值。大量的晶体或薄片存在于变性的沉积硅酸盐岩石中，如石英、云母、片岩和片麻岩;晶体大小从不足1mm到6mm左右(平均4mm)。它沉积微扁豆状矿体，可达30m厚，横越田野，绵延数公里。平均含碳量达25%，但高的可达60%(马尔加什)。选矿是利用 和盐酸处理后进行浮选，再在真空中加热到1500℃。微晶石墨(有时称为“无定形体”)存在于富碳的变性沉淀中，某些墨西哥的沉积物含有高达95%的碳。 不锈钢管厂家:不锈钢钢管渗碳氮化加工后为什么会出现变形现象 不锈钢钢管渗碳的方法有固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳，还有碳氮共渗等不同类型，需要与每种渗碳源相适应的设备和热处理操作方法。渗碳是通过从不锈钢管表面的气氛中吸附活性碳原子，这些碳原子再向钢的内部扩散来进行的。影响渗碳的主要因素是渗碳气氛的碳势，渗碳温度以及渗碳时间。用上式估算的是总渗碳层深度。另外，上式设渗碳表面碳浓度为各渗碳温度下奥氏体的饱和碳浓度，当渗碳表面的碳浓度低于该温度下奥氏体的饱和浓度时，由上式求出的渗碳深度值就偏小。不锈钢钢管渗碳产生的缺陷，与上述主要因素以及渗碳件的钢种、成分、渗碳后的淬火方法等有关。
